Производитель: Ravenol
Код товара: 5 л
- Доступность: На складе
Кол-во
DXG SAE 5W-30
Для двигателя
Полностью синтетическое легкотекучее низкозольное моторное масло для легковых бензиновых моторов. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel, General Motors, требующих спецификации Dexos 1RAVENOL DXG SAE5W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонадува, например, двигатели GDI . с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
В рецептуру RAVENOL DXG SAE 5W-30 в качестве агентов, минимизирующих износ двигателя, ввели трёх ядерный молибден и органические модификаторы трения (OFM). А также использовано высокополярное базовое масло пятой группы, которое имеет хорошую совместимость с используемым PAO.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL DXG SAE 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре), что помогает избежать повреждения двигателя. Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 рекомендуется для двигателей современного поколения. Предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Honda.
Применение DXG SAE 5W-30 обеспечивает:
- Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1™ Gen 2
- Специальный комплекс присадок с молибденом и вольфрамом обеспечивает модификацию поверхностей трения, их выглаживание
- Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
- Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Защиту от пенообразования
- Высокую устойчивость к окислению
- Чистоту катализаторов
Параметры:
ПараметрЕд. измеренияДанныеМетод испытания
Цвет коричневый
Плотность при 20°Cкг/м³846DIN EN ISO 12185
Вязкость при 100°Cмм²/с10,7DIN 51562
Вязкость при 40°Cмм²/с63,3DIN 51562
Вязкость высокотемпературная (HTHS)мПа*с3,1ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°CмПа*с3 990ASTM D5293
Вязкость прокачивания низкотемпературная при -35°CмПа*с11 800ASTM D4684
Индекс вязкости 160DIN ISO 2909
Температура застывания °C-57DIN ISO 3016
Тест на испаряемость (NOACK) %6ASTM D5800/a
Температура вспышки °C256DIN ISO 2592
Щёлочное число мг КОН/г8,3ASTM D2896
Сульфатная зольность %0,77DIN 51575
Скачать описание в формате PDF
Теги: Синтетика, Фасовка в бочках, Легковые автомобили, Моторные масла, Для дизельного двигателя, ПАО масла, (PAO, полиальфаолефины), 5W30
